7月30日,广东省新闻办举行中国(广东)自由贸易试验区成立九周年建设成果新闻发布会,介绍了南沙自贸片区深入实施自贸试验区提升战略,推动广东自贸试验区高水平开放和高质量发展,建设成为改革创新“试验田”、对外开放“新高地”的各项成果。
面向世界开放是南沙的重要使命和独特气质,南沙自贸片区挂牌9周年以来,以制度创新为核心,积极推动贸易、航运、投资、金融、科技、粤港澳合作等各个领域改革创新,持续增强开放门户枢纽功能。
175项制度创新成果在全国、全省复制推广
九年来,广东自贸试验区聚焦投资贸易便利化、金融开放创新、粤港澳合作等领域,突破瓶颈、疏通堵点、激活全盘,取得显著成效,实现从“0到1”的制度创新、“从1到N”的辐射带动。
目前,南沙放宽市场准入措施落地生效,广州期货交易所工业硅、碳酸锂品种成交额超11万亿元,形成以智能网联和新能源汽车、海洋科技、半导体和集成电路、人工智能等先进制造业以及航运物流、特色金融、国际商贸等现代服务业为重点的现代产业体系,培育了小马智行、云从科技等人工智能领先企业,建设万顷沙半导体集成电路产业园,集聚南砂晶圆、芯粤能、芯聚能等一批重点企业,首艘我国自主研制的大洋钻探船下水试航。南沙港集装箱年吞吐量超1900万标箱、相当于全球港口吞吐量第9,获批国家气候投融资试点,打造大湾区首个气候投融资平台。
2024年南沙区政府工作报告中指出:高举开放大旗,在打造高水平对外开放门户上取得新突破。广州市南沙区政协副主席、商务局局长谢晓晖介绍,南沙制度型开放稳步扩大。累计形成175项制度创新成果在全国、全省复制推广,“跨境电商出口退货‘一站式’监管新模式”入选全国自贸区第五批“最佳实践案例”。推进对接国际高标准推进制度型开放试点措施全面落地实施。去年12月,国家三部委联合印发《南沙意见》,支持南沙在海陆空全空间无人体系等11个重点领域放宽市场准入率先探索,目前已推出首批15个开放准入的应用场景。
此外,南沙国际贸易航运功能不断强化。建成华南地区规模最大的汽车滚装码头集群,汽车出海跑出“加速度”,落地首个国家级新能源汽车技贸措施研究评议基地,上半年南沙口岸出口汽车超过16.3万辆,同比增长48.5%。
投资和金融开放走深走实。中国企业“走出去”综合服务基地实体化建设运营,纳入“一带一路”国际合作重大项目,已开通境外投资备案“南沙快线”。与港澳合作全面深化。创新成立粤港合作咨询委员会和粤澳发展促进会,集聚69家港澳及国际商协会组织。建成全国首个港澳律师执业孵化站,“港澳药械通”落地实施。港式金牌全科门诊部、港澳居民健康服务中心都已建成启用,已为5800余人次提供港式医疗服务。同时,实施支持港澳青年发展“五乐”行动计划,建成创享湾等港澳青创基地,汇聚194个港澳台侨青创团队。
岁末年初将有26个邮轮航次前往日本、越南等地
广州南沙港口岸南沙国际邮轮母港已于2024年6月24日正式对外开放启用。同时,国家移民总局近期出台外国旅游团乘坐邮轮免办签证入境停留15天等政策。如何谋划推动邮轮经济发展成业界关注的焦点。
谢晓晖告诉记者,南沙国际邮轮母港在南沙自贸片区内、《南沙方案》先行启动区,区位交通优势明显、软硬件设施功能领先,已建成1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位,可停靠目前全球最大的邮轮,其口岸查验设施设备在国内邮轮口岸中居于前列。同时,作为全国规模最大的邮轮母港综合体之一,也是国内第一个和地铁无缝接驳的邮轮母港,更加便利旅客通达集散。另一方面,多重政策利好叠加。从2024年5月15日起,外国旅游团入境15天免签政策和外国人144小时过境免签政策在南沙国际邮轮母港实施。同时,南沙国际邮轮母港所在南沙湾片区可享受“15%企业所得税”政策优惠,集聚了广船国际、广州港股份等船舶修造、港航服务龙头企业,产业和政策配套日臻完善。
“当前,我们正加快引进邮轮航线。”谢晓晖说,7月23日,广州南沙国际邮轮母港与爱达邮轮“牵手”,签署合作协议,爱达邮轮旗下在建的第二艘国产大型邮轮将依托广州南沙邮轮母港运营。该邮轮创新融合岭南文化和广州特色,将为游客们带来耳目一新的体验,计划于2026年底前完成交付,2027年正式在南沙启航。7月30日上午,爱达邮轮在广州发布“爱达·地中海号”冬季航次启航开售发布会,12月18日开始至2025年3月,将会有26个航次前往日本、越南等地,华南地区消费者在自家门口就可以体验我国邮轮制造的国产化成果。
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