受业务采购方基于算力业务开展情况的客观变化，双方协商一致签订《合作终止协议》。此次合同终止是受业务采购方基于算力业务开展情况的客观变化并经双方协商一致的结果，不会对公司财务状况及经营成果产生重大不利影响股票配资投资，不会影响公司算力业务的正常开展。公司依然致力于《AI创新赋能中心项目一期》的项目建设，并稳步开展后期算力项目的建设，在既有算力设备对外提供算力服务的基础上，不断拓展基于项目规划基础上的算力服务，推动算力供应、算力调度和场景化应用的落地实施。
一是提升产品能力建设。进一步强化全品类财富管理产品的设计、组合和交付能力，围绕客户差异化需求做好“一户一策”产品配置工作，持续做强财富管理业务。
11月25日，黄茅海跨海通道项目通过交工验收，标志着这座历经一年半前期筹备、四年建设的国家级重点跨海通道工程圆满完成各项建设任务，顺利通过工程质量的“终考”，并将在今年12月正式通车。继港珠澳大桥和深中通道后，粤港澳大湾区再添一座互联互通的海上黄金通道。
据了解，黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥。其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
首创“小蛮腰”造型
据了解，黄茅海跨海通道项目首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”……一次次技术突破和一项项创新成果，克服海洋腐蚀环境、船舶撞击风险高、台风直接袭击桥位等不利因素，成为撑起这条大湾区新通道品质的重要“脊梁”。
黄茅海跨海通道建设进展大事记
西引桥顺利合龙
2020年10月8日完成105公里长的钢栈桥主桥施工；2021年6月29日该项目控制性工程黄茅海大桥和高栏港大桥5个主塔的164根桩基浇筑全部完成；2023年1月9日，高栏港大桥东主塔在跨海通道大桥5座主塔中率先封顶。同年4月18日上午10点，黄茅海跨海通道项目最后一座主塔——黄茅海大桥中塔封顶。项目建设进入斜拉索和钢箱梁架设新阶段。
黄茅海大桥主跨径2×720米，全长2200米，为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。此次封顶的中塔高约263.78米，相当于80多层楼高，是五座主塔中高度最高、截面形变最剧烈、直径最大、施工工艺最为繁杂的一座主塔。
2023年6月19日，中交路建黄茅海跨海通道项目部在海中5座主塔率先完成首榀钢箱梁架设，标志着项目转入上部结构施工阶段。同年12月7日，黄茅海跨海通道浅滩区最后一片长40米、重172吨的小箱梁平稳地落在了盖梁上，黄茅海跨海通道西引桥顺利合龙，开启桥面铺装新进程。
海上长龙“由白转黑”
2024年10月29日，黄茅海大桥右侧钢桥面顺利完成沥青摊铺，标志着项目全线铺装工程完成。10月29日上午，在摊铺机的轰鸣声中，黄茅海跨海通道项目保利长大T10标顺利完成黄茅海大桥右幅钢桥面沥青摊铺，标志着项目全线铺装工程全部圆满完成，海上长龙正式“由白转黑”。
黄茅海跨海通道项目路线全长约31公里，其中海域段长度约14公里，设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，钢桥面铺装体量16.4万平方米。此次黄茅海大桥钢桥面沥青施工，单次铺装面积达26350平方米，长度为1700米，单次铺装面积和单次铺装最大里程数双创世界纪录。
两座主桥完成海上“牵手”
2024年1月15日，继东、西两座引桥合龙后，该项目中引桥合龙，标志着两座海上主桥——高栏港大桥和黄茅海大桥完成海上“牵手”；1月15日，随着最后一片钢箱梁架设到位，黄茅海跨海通道中引桥顺利合龙。自2023年8月12日中引桥第一片钢箱梁大节段顺利吊装，5个月后，项目两座海上主桥——黄茅海大桥与高栏港大桥成功实现海上“牵手”。
黄茅海跨海通道中引桥为1600米钢箱连续梁桥，左右幅分离，中间设置横向连接箱，钢箱梁大节段共32节，最大节段长123米、宽18.75米、高4米、重1340吨。中引桥钢箱梁在厂内整节段制造完成，再由运梁船运输至施工区域，采用中铁大桥局黄茅海跨海通道T4标自有设备“大桥海鸥号”3600吨浮吊进行整孔分幅架设。
通车后珠海至江门驾车仅需30分钟
据了解，黄茅海跨海通道项目连接广东的珠海和江门两地，被称为“港珠澳大桥的西延线”，计划12月正式建成通车。黄茅海跨海通道交工验收通过后，还需要通过行业主管部门核备，才能正式具备通车条件。届时，从珠海驾车到江门的时间将从1个多小时缩短到约30分钟，同时，将改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，未来将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥、狮子洋通道，共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力大湾区早日形成世界级交通枢纽。
此外股票配资投资，中和互通立交位于江门台山市斗山镇，是黄茅海跨海通道项目连接西部沿海高速、新台高速公路的重要交通枢纽。中和互通立交与黄茅海跨海通道将同步开通。